Höggdeyfi eða fullkomið fjaðrafok?

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (2)
Nú á markaðnum fyrir áföll á eftirmarkaði og varahlutum fyrir stuðara eru Complete Strut og Shock Absorber báðir vinsælir. Hvenær þarf að skipta um áföll fyrir ökutæki, hvernig á að velja? Hér eru nokkur ráð:

Stötur og áföll eru mjög svipuð að virkni en mjög mismunandi í hönnun. Verkefni beggja er að stjórna óhóflegri vorhreyfingu; en stoðir eru einnig burðarvirki í fjöðruninni. Stöður geta komið í stað tveggja eða þriggja hefðbundinna fjöðrunarbúnaðar og eru oft notaðar sem snúningspunktur fyrir stýringu og til að stilla stöðu hjólanna í samræmi. Almennt heyrðum við um skipti á höggdeyfum eða dempum. Það vísar til þess að aðeins er skipt um höggdeyfir eða beran stuðning fyrir sig og enn er notað eldri spólufjöðr, festi, biðminni og aðra stoðhluta. Hins vegar mun það leiða til vandamála eins og mýkt í vor, teygjanleika aldurs, biðminni aflögun frá ofnotkun til að hafa áhrif á líftíma nýrra dempara sem og þægilegan akstur. Að lokum verður þú að skipta um þá hluti strax. Complete Strut er samsett úr höggdeyfum, spólufjöðrum, festingu, biðminni og öllum skyldum hlutum til að endurheimta upphaflega aksturshæð ökutækis, meðhöndlun og stjórnunargetu einu sinni.

Ábendingar: Ekki sætta þig við að skipta bara um beran stuð, sem getur leitt til reiðhæðar og stýrisvandamála í veginum.

Uppsetningarferli
Höggdeyfi (Bare Strut) 

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (4)

1. Merktu hneturnar á efri festingu áður en þær eru teknar í sundur til að setja nýja stoðina í rétta stöðu.
2. Taktu heill stuðninginn í sundur.
3. Taktu heilu stoðina í sundur með sérstakri gormvél og merktu íhlutina meðan á sundrungu stendur til að setja þá aftur í rétta stöðu, eða rangt uppsetning veldur kraftbreytingum eða hávaða.
4. Skiptu um gamla stöngina.
5. Skoðaðu aðra hluta: Athugaðu hvort legan sé ósveigjanleg snúningur eða skemmd með seti, hvort stuðarinn, stígvélabúnaðurinn og einangrunartækið sé skemmt. Ef legan er í slæmri vinnu eða skemmd, vinsamlegast skiptu um nýjan, annars mun það hafa áhrif á líftíma stuðningsins eða valda hávaða.
6. Algerlega uppsetning uppsetningar: Í fyrsta lagi, ekki högg eða klemma stimpilstöngina með hörðum hlut meðan á samsetningu stendur og forðast að skemma yfirborð stimpilstangarinnar og valda leka. Í öðru lagi, vertu viss um að allir íhlutir í réttri stöðu forðist hávaða.
7. Settu upp heildarstuðninginn á bílnum.

Heill Struts

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (1)

Þú getur byrjað að skipta aðeins út frá sjötta þrepinu hér að ofan. Svo það er allt í einu lausn fyrir fullkomlega uppsetningu, auðveldari og fljótlegri.

Kostir og gallar

  Kosturs Ókosturs
Bare Struts 1. Aðeins svolítið ódýrara en heilar stoðir. 1. Uppsetningartími sem eyðir:  Þarf meira en eina klukkustund til að setja upp.
2. Skiptu aðeins um stöngina, og ekki skipta um aðra hluta í einu (Kannski eru aðrir hlutar eins og gúmmíhlutar heldur ekki í góðum árangri og stöðugleika).
Heill Struts 1. Allt í einu lausn: Heildar stoðir skipta um stuð, fjaðra og tengda hluta á sama tíma.
2. Uppsetningartími sparnaður: 20-30 mínútna sparnaður á stykki.
3. Framúrskarandi stöðugleiki: Góður stöðugleiki getur hjálpað ökutæki að endast lengur.
Aðeins svolítið dýrt en berir stoðir.

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (3)


Pósttími: 11-07-2021