Nú á eftirmarkaði ökutækja eru höggdeyfi og varahlutir fyrir gorma, Complete Strut og Shock Absorber eru báðir vinsælir. Hvenær þarf að skipta um höggdeyfa ökutækis, hvernig á að velja? Hér eru nokkur ráð:
Stjörnur og demparar eru mjög svipaðir að virkni en mjög ólíkir í hönnun. Starf beggja er að stjórna of mikilli vorhreyfingu; þó eru stífur einnig byggingarhluti fjöðrunarinnar. Stífur geta komið í stað tveggja eða þriggja hefðbundinna fjöðrunarhluta og eru oft notaðir sem snúningspunktur til að stýra og stilla stöðu hjólanna til að stilla upp. Almennt heyrðum við um skipti á dempurum eða dempurum. Það vísar aðeins til þess að skipta um höggdeyfara eða berum stuðpúða sérstaklega og notar samt eldri spólufjöður, festingu, stuðpúða og aðra stoðhluta. Hins vegar mun það leiða til vandamála eins og dempun á fjöðrum teygjanleika, öldrun festingar, aflögun stuðpúða frá ofnotkun til að hafa áhrif á endingu nýrra höggdeyfa sem og þægilegan akstur þinn. Að lokum verður þú að skipta um þessa hluti strax. Complete Strut er samsett úr höggdeyfum, spólufjöðrum, festingu, biðminni og öllum tengdum hlutum til að endurheimta upprunalega aksturshæð ökutækis, meðhöndlun og stjórnunargetu einu sinni.
Ábendingar:Ekki sætta þig við að skipta bara um beru stífur sem getur leitt til aksturshæðar og vandamála við að rekja stýrið niður veginn.
Uppsetningarferli
Stuðdeyfi (Bar Strut)
1. Merktu hneturnar á efri festingunni áður en þær eru teknar í sundur til að setja nýju stífuna í rétta stöðu.
2. Taktu alla stífuna í sundur.
3. Taktu alla stífuna í sundur með sérstakri gormavél og merktu íhlutina við sundurtöku til að setja þá aftur í rétta stöðu, annars veldur röng uppsetning kraftbreytingum eða hávaða.
4. Skiptu um gamla stífuna.
5. Skoðaðu aðra hluta: Athugaðu hvort legurinn sé ósveigjanlegur snúningur eða skemmdur af botni, hvort stuðari, stígvélabúnaður og einangrunarbúnaður sé skemmdur. Ef legan er í slæmri vinnu eða skemmd, vinsamlegast skiptu um nýtt, annars mun það hafa áhrif á endingu stífunnar eða valda hávaða.
6. Uppsetning algerlega stutt: Í fyrsta lagi skaltu ekki lemja eða klemma stimpilstöngina með neinum hörðum hlut við samsetningu og forðast að skemma yfirborð stimpilstöngarinnar og valda leka. Í öðru lagi skaltu tryggja að allir íhlutir séu í réttri stöðu og forðast hávaða.
7. Settu heilu stífuna á bílinn.
Heill Struts
Þú getur byrjað að skipta aðeins út frá sjötta skrefinu fyrir ofan. Þannig að þetta er allt-í-einn lausn til að setja upp stífur, auðveldari og fljótlegri.
Kostir og gallar
Kosturs | Ókosturs | |
Bare Struts | 1. Aðeins örlítið ódýrari en heilar stífur. | 1. Tímafrek uppsetning:Þarf meira en eina klukkustund til að setja upp. 2. Skiptu aðeins um stífuna, og ekki skipta út öðrum hlutum í einu (Kannski eru aðrir hlutar eins og gúmmíhlutar ekki í góðum árangri og stöðugleika). |
Heill Struts | 1. Allt-í-einn lausn:Heildar stífur koma í stað stífunnar, gormsins og tengdra hluta á sama tíma. 2.Tímasparnaður uppsetningar:20-30 mínútna sparnaður á hverja spennu. 3. Framúrskarandi stöðugleiki:Góður stöðugleiki getur hjálpað ökutækinu að endast lengur. | Aðeins örlítið dýrt en berum stífum. |
Birtingartími: 11. júlí 2021