Gott mannorð notenda fyrir bílfjöðrun Twin Tube 4x4 Off Road spólu yfir stillanlegu höggdeyfi

Framkvæmdastjórnin okkar ætti að vera að veita endanotendum okkar og viðskiptavinum sem eru mjög bestu framúrskarandi og árásargjarn færanlegar stafrænar vörur og lausnir fyrir gott orðspor notenda fyrir bílfjöðrun Twin Tube 4x4 Off Road Coil yfir stillanlegu höggdeyfi, við vonumst til að koma á viðbótarsamskiptum samtaka við horfur um allan heiminn.
Framkvæmdastjórnin okkar ætti að vera að veita endanotendum okkar og viðskiptavinum allra bestu framúrskarandi og árásargjarn flytjanlegar stafrænar vörur og lausnir fyrirStillanleg höggdeyfi, Kína höggdeyfar, Við höfum gott orðspor fyrir stöðugar gæðavörur, vel tekið af viðskiptavinum heima og erlendis. Fyrirtækið okkar myndi hafa að leiðarljósi hugmyndina um að „standa á innlendum mörkuðum og ganga inn á alþjóðlega markaði“. Við vonum innilega að við gætum átt viðskipti við bílaframleiðendur, kaupendur bílahlutans og meirihluta samstarfsmanna bæði heima og erlendis. Við reiknum með einlægri samvinnu og sameiginlegri þróun!
Leife Coilover og dempandi kraft Stillanlegt Kit - Ride Hethet and Damping Force Stillanleg að persónulegum smekk. Fullkomin samsetning meðhöndlunar og þæginda!

Tæknilegir hápunktar

Framhliðar áföll hæð stillanleg

Vorstól framan áfall er hækkað um 3 cm sem verksmiðjustaðal. Aftur á vorhæð er fastur sem krafa viðskiptavina. Það mun auka aksturshæð um 1,5 tommu. (Við munum kynna mismunandi hæðir aftan uppsprettur seinna, svo sem 2 tommur hærri eða 2,5 tommur hærri. Með því að stilla hæð framan áfalla er hægt að ná meiri breytingum.)

Viðskiptavinir geta aðlagað hæð framhliðarinnar innan ákveðins sviðs til að ná mismunandi hlutföllum að framan og afturhæð. (Aðlögunaraðferð: Notaðu skiptilykilinn í búnaðinum fyrir uppsetningu til að losa læsingarhnetuna með því að snúa því réttsælis, hertu það réttsælis til að lækka eða rangsælis til að hækka hæðina á vorsætinu. Eftir aðlögun, hertu læsingarhnetuna rangsælis til að læsa vorsætinu. Þegar vorsætið er hækkað eða lækkað með 1mm, fjarlægðin.

Dempandi afl stillanleg

Hægt er að stilla 24-átta dempunarkraftinn af losunarárásarbólgu af Leacree höggum handvirkt í gegnum aðlögunarhnappinn, með fjölbreyttari sviðum kraftgildisbreytinga. Kraftgildisbreytingin um 0,52m/s nær 100%. Dempunarkrafturinn breytist um -20% ~+80% miðað við upprunalega ökutækið. Þetta sett getur mætt einstakum þörfum mismunandi bíleigenda við allar aðstæður á vegum fyrir mjúkan eða harðan dempandi afl.

Vöru kosti

Stærri áföll

Þykkari stimpla stangir, vinnandi strokka með stærri þvermál og ytri strokka fyrir lengri þjónustulífi. Þráðurinn í Stríðsætinu að framan áfallið samþykkir TR68X2. Stór áföll auka stífni og stöðugleika dempunaraflsins. Þetta fjöðrunarbúnað til að bæta afköst meðhöndlunar án þess að fórna þægilegri ferð.

Auðvelt að aðlaga dempunarkraftinn

Forstilltur dempunarkraftur coilover búnaðarins er 12 staða (snúðu réttsælis að þéttasta ástandi sem hámarks dempunarkraft og snúðu því síðan rangsælis til að reikna stöðuna). 12 staða jafnvægi þægindi og stjórn. Viðskiptavinir geta aukið eða minnkað stöðuna í samræmi við þarfir þeirra fyrir uppsetningu. Ef aðlaga þarf dempunarkraftinn eftir uppsetningu geturðu stöðvað ökutækið og aðlagað beint með höndunum.

Tank 300 Stillanlegt dempunarlyftulyftubúnað inniheldur:

Framhlið samsetning x 2

Aftur höggdeyfi x 2

Aftari spólufjaður x 2

Aðlögunarverkfæri x 2 okkar þóknun ætti að vera að veita endanotendum okkar og viðskiptavinum sem eru mjög bestu framúrskarandi og árásargjarnar flytjanlegar stafrænar vörur og lausnir fyrir gott orðspor notenda fyrir bílfjöðrun Twin Tube 4x4 Off Road spólu yfir stillanlegum höggdeyfi fyrir Mitsubishi Triton, við vonumst til að koma á fót viðbótarsamskiptum samskiptum við horfur um allan heim.
Gott mannorð notenda fyrirKína höggdeyfarOgStillanleg höggdeyfi, Við höfum gott orðspor fyrir stöðugar gæðavörur, vel tekið af viðskiptavinum heima og erlendis. Fyrirtækið okkar myndi hafa að leiðarljósi hugmyndina um að „standa á innlendum mörkuðum og ganga inn á alþjóðlega markaði“. Við vonum innilega að við gætum átt viðskipti við bílaframleiðendur, kaupendur bílahlutans og meirihluta samstarfsmanna bæði heima og erlendis. Við reiknum með einlægri samvinnu og sameiginlegri þróun!